On Fri, 12 Feb 2010 18:17:06 +0100, Filip KK <n...@n...pl>
wrote:

> A jak będę szybszy w wyścigu z silnikiem o pojemności 1.4 od samochodu z
> silnikiem 1.6, to znaczy że silnik 1.4 jest lepszy?

Jeśli ośki 1.6litra regularnie łoją dwulitrowe RWD, również te
doinwestowane, to oznacza, że RWD jest szybsze? Szybsze my ass.

> Zapewniam Cię, że nie walczy tylko bawi się wrzucając go celowo w
> poślizg (dawkując odpowiednią ilość gazu). Gdyby chciał, jechałby prosto
> na tym lodzie, nie musiałby driftować.

Ta, jasne. A próbowałeś?

Pierwszy objaw ,,kontroli'':

http://www.youtube.com/watch?v=h7vr63Ue2rk#t=8

potem kłapanie gazem na w pobliżu biegu jałowego, żeby w ogóle
ruszyć.

http://www.youtube.com/watch?v=h7vr63Ue2rk#t=52 -- kontrola jak
siemasz.

http://www.youtube.com/watch?v=h7vr63Ue2rk#t=88 -- kolejna
kontrola.

http://www.youtube.com/watch?v=h7vr63Ue2rk#t=97 -- kontrola,
jakaś taka rozpaczliwa.

A potem to już było takie tam bezładne latanie bokiem w te i
nazad, jak już nadmiar mocy tak nie przeszkadzał. Nie wiem, czym
Ty jeździsz, ale ja akurat mam BMW, choć sporo słabsze od
pięć-cztery-zero. I wiem, jak to się zachowuje na śliskim. W
takich warunkach jest tylko jeden słuszny napęd, a jak jest lód,
tylko kolec.

> A z przednim napędem przy tej
> prędkości (ca. ~100km/h) przy takich ruchach kierownicy w końcu byś
> wykręcił takiego niekontrolowanego bąka, że głowa mała. A on driftuje
> cały czas, bawiąc się samochodem. Frajda z jazdy.

Coś podobnego w FWD:

http://www.youtube.com/watch?v=435eKg82BRY -- z trafianiem
między bandy

http://www.youtube.com/watch?v=NBjpH5tmISg -- bez trafiania
między bandy.

http://www.youtube.com/watch?v=bQw9sCZGENc -- dziadkiem też się
da.

> I nie ma kolców! :)

Efektywnie, po lodzie, da się jeździć tylko na kolcach. Cała
reszta to walka o przetrwanie.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.