W dniu 2011-04-30 18:49, J.F. pisze:

>> Jest dokładnie określony przy wyprzedzaniu rowerzystów.
>
> Nie jest. Ma byc "bezpieczny, nie mniej niz 1m".

Racja.

>> Ale jako
>> "nieżyciowy" bo wymaga zwykle zmiany pasa jest w 99% olewany, więc nic
>> nie zmienia. Ten 1% i tak by go zachował, nawt jakby nie był wymagany. Z
>> dokładnoscią do liczby "elek";)
>
> Tu nie chodzi o sama zmiane pasa, tylko o to ze ten pas jest czesto
> zajety.

No to oczywiste. Nie zakładam, aż takiej niechęci do zmiany pasa, żeby
nie skorzystać z pustego obok;)

> Hamowac czy olac ? Nie ma sie co dziwic ze przy np 70cm
> odstepu decyzja kierowcy bedzie "olac" :-)
> Jak przyjdzie zwolnic do 20 km/h, to tez bedzie "olac" :-)

Wiem, dużo jeżdżę rowerem;) 70 cm jest jeszcze ok, choć dużo zależy
jeszcze od prędkości. Problem robi się jak jest 50@100cm i 80@50km/h.

No to też piszę, że sam przepis nie zmieni ilości zdarzeń, a jedynie
pomoże ustalić winnych.

Shrek.