On 2011-04-28 12:34, masti wrote:
> Dnia pięknego Thu, 28 Apr 2011 11:59:50 +0200 osobnik zwany Arek wystukał:
>
>> W dniu 2011-04-27 18:35, Andrzej Lawa pisze:
>>> W dniu 27.04.2011 18:15, Sebastian Kaliszewski pisze:
>>>
>>>>> to co najwyżej manewr kierowcy samochodu może ją zniwelować do
>>>>> prowadzając do kolizji/wypadku
>>>>
>>>> 10cm to nie jest bezepieczny odstęp.
>>>
>>> 1. podstawa prawna?
>>> 2. poproszę o wynik pomiaru tej odległości homologowanym urządzeniem,
>>> którego dokonałeś w realnej sytuacji drogowej... wraz z pomiarem
>>> prędkości
>>
>> Jeżeli kierowca motocykla został potrącony to oznacza, że nie zachował
>> bezpiecznego odstępu.
>
> bzdura. Tak by było gdyby on uderzył w smochód, który nie zmieniał
> kierunku.

Doucz się może w końcu co to zmiana kierunku jazdy. Omijanie dziury to
NIE JEST zmiana kierunku jazdy.

> Jeżeli został uderzony lub uderzył bo samochód się przesunął to
> winny jest kierowca puszki.

Bzdura. Wszystko zależy od konkretnej sytuacji... samochód nigdy nie
porusza się idealnie po środku pomiędzy liniami wyznaczjącymi pasy..
zawsze zbliża się raz nieco do jednej i do drugiej.
Jeśli podczas takiego zbliżania dojdzie do kolizji z wyprzedzającym go
motocyklistą, to mocno dyskusyjne jest to kto jest winny. Bardziej bym
się skłaniał ku winie motocyklisty bo NIE ZACHOWAŁ BEZPIECZNEGO DYSTANSU
podczas manewru wymagającego SZCZEGÓLNEJ OSTROŻNOŚCI. Jeśli samochód
wykonał gwałtowny manewr, sprawa jeszcze bardziej się komplikuje.. w tym
wypadku na niekorzyć kierowcy.

Podsumowując: Sytuacja NIE JEST czarno biała jak co poniektórzy
motocykliści o zakutych łbach chcieliby uważać.

A wszystko wynika ze swobodnej intepretacji tego, co to jest BEZPIECZNY
DYSTANS podczas wyprzedzania. Gdyby był on jasno określony w przepisach
to do wielu zdarzeń drogowych by nie dochodziło...

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik