On Sat, 30 Apr 2011 16:02:32 +0200, Shrek wrote:
>W dniu 2011-04-29 13:35, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
>> A wszystko wynika ze swobodnej intepretacji tego, co to jest BEZPIECZNY
>> DYSTANS podczas wyprzedzania. Gdyby był on jasno określony w przepisach
>> to do wielu zdarzeń drogowych by nie dochodziło...
>
>Jest dokładnie określony przy wyprzedzaniu rowerzystów.

Nie jest. Ma byc "bezpieczny, nie mniej niz 1m".

>Ale jako
>"nieżyciowy" bo wymaga zwykle zmiany pasa jest w 99% olewany, więc nic
>nie zmienia. Ten 1% i tak by go zachował, nawt jakby nie był wymagany. Z
>dokładnoscią do liczby "elek";)

Tu nie chodzi o sama zmiane pasa, tylko o to ze ten pas jest czesto
zajety. Hamowac czy olac ? Nie ma sie co dziwic ze przy np 70cm
odstepu decyzja kierowcy bedzie "olac" :-)

Jak przyjdzie zwolnic do 20 km/h, to tez bedzie "olac" :-)

J.