W dniu 30.04.2011 18:41, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:

>> Zasadniczo powinien, ale zgadza się - drobne fluktuacje się zdarzają.
>> Ale mają charakter płynny, a nie gwałtowny. A to gwałtowne manewry
>> stanowią problem.
>
> Zdefiniuj co to jest gwałtowy manewr. Na drogach którymi jeżdżę,
> zdarzają się pozapadane studzienki oraz różne dziury.. nie mam ochoty w
> nie wpadać zatem je omijam

Prawidłowa procedura to: zasygnalizować, upewnić się czy można, wykonać
manewr. Jeśli nie masz na to czasu - jechałeś za szybko lub za blisko
pojazdu poprzedzającego.

>> Skoro ty gwałtownie rzucasz się po całej szerokości pasa, to ewidentnie
>> nie panujesz nad pojazdem.
>
> Pomiędzy gwałtownym rzucaniem a jechanie idealnie prosto istnieją stany
> pośrednie.

Owszem - i w większości przypadków one nie stanowią problemu. Chociaż
zdarzają się i ślepe dziumdzie, co potrafią spychać stojący obok
motocykl (stała sobie w korku i postanowiła zmienić pas nie patrząc w
bok ani nie włączając kierunkowskazu). Strasznie się przestraszyła, jak
jej załomotałem w dach ;)