"Karolek" <d...@o...pl> wrote in message
news:hkbpjv$mfh$1@news.mm.pl...
> kamil pisze:
>>
>>
>> "Karolek" <d...@o...pl> wrote in message
>> news:hkbo9s$ih$1@news.mm.pl...
>>
>>> Ale wiadomo jak jest... tak jak wyzej napisalem nie chcialbyc przeczytac
>>> w katalogu, ze ma 200KM, a moze i w porywach 240 :P Raczej cos takiego
>>> by zniechecilo do zakupu, a takie jakos tam usrednione 220KM lepiej
>>> wyglada.
>>
>> Inni producenci potrafia trzymac sie standardow, a nawet ewentualnie
>> zawyzac (jak Honda ze swoimi 140KM dieslami, ktorych wiekszosc miala w
>> okolicy 150).
>
> Bo moze inni sie stosuja do tego aby podawac moc minimalna.

Wiec zeby grac fair, Ford tez powinien podawac minimalna. Bo srednio to
wiesz, ja i zona mamy po jednym jajku i jednej piersi.

> ROTFL.
> Nad interpretujesz to co napisalem, a nie pisalem o tolerancji
> wykonywanych czesci.
> Produkcja seryjna tylko wydaje sie doskonale powtarzalana, ale taka w
> zadnym razie nie jest.
> Nawet te Twoje przytoczone hondy jak sam piszesz maja rozbieznosci i chyba
> potrafisz sobie policzyc ile procentowo wynosi rozrzut mocy skoro niby
> widziales wiele tych silnikow na hamowni? Czy dalej wysnuwasz wniosek, ze
> ten procent to procent tolrancji z jaka wykonuja czesci do tych silnikow?
> :P

Wiec moze inaczej - podaj przyklady innych producentow masowo zawyzajacych
moc w katalogach.



Pozdrawiam
Kamil