Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
wiadomości news:8856082467$20150603101817@squadack.com...
> Absurd. Rezystancje rozrusznika, szczotek, styków i przewodów są
> wyższe od Rwe nowego, w pełni naładowanego akumulatora. Poza tym -
> pobór prądu przez rozrusznik jest wielki tylko gdy rozrusznik jest
> jeszcze nieruchomy, w momencie gdy już zacznie się obracać, pobór
> prądu raptownie maleje.

Pamiętam parametry rozrusznika od Skarpety - prąd jałowy - ok. 80A, prąd
pracy, ok. 300A, sporo, ale auto uciągnie, prąd zwarcia unieruchomionego,
ok. 450A. Przy pewnym poziomie mocnego rozładowania aku podbudzał się - duży
pobór prądu powodował spadek napięcia do poziomu, gdy elektromagnes
odpuszczał, wtedy napięcie szło w górę i elektromagnes znów łapał, wtedy
napięcie znów siadało, wtedy... i tak aż do puszczenia kluczyka, miało się
terkotkę.

--
Spamerzy z telefonu: 814605413 222768000 616285002 845383900 224093185
896510439 896126048
(ten ostatni palant, to mnie o 7:47 rano w piątek obudził)
(A ten przedostatni miał dla mnie "dobrą wiadomość", jehowita nawiedzony...)