W dniu 2010-10-10 22:20, Palik pisze:

> Jeśli Cię nie nudzi wałkowanie to opisz co się dzieje, że nie dajesz
> rady wywiercić .Wiertło się tępi? Grzeje się ?

Trudno mi zgadnąć.
Chłodziłem miejsce wiercenia wodą, zacząłem wiertłem 3mm i nie szło.

Sprawdziłem czy wiertło się nie stępiło od razu na kawałku nierdzewki,
ale wierciło dobrze. Wróciłem do wiercenia wykrętaka i po kolejnych
kilku podejściach wiertło już się stępiło.
Wywierciłem może 0.5mm tego wykrętaka na początku, potem się wiertło
stępiło i już nie chce wiercić w niczym.

> Może ktoś zapiekł
> wykrętak włączając zbyt duże obroty na wiertło?

Chyba nie - wiercę dwubiegową wiertarką i ten niższy bieg kręci się dość
powoli.
Nie wiem ile to jest dokładnie - wiertarka to popularna, dwubiegowa Celma.

> To wtedy ostrym wiertłem
> należałoby na najmniejszych obrotach próbować pokonać zapieczenie.
> Dlaczego wiercisz takimi cieńkiimi wiertłami? Dlaczego nie na przykład 5
> zamiast dwójki czy jedynki?

A to w sumie nie mam jakiegoś konkretnego powodu - intuicja podpowiada
że łatwiej będzie wywiercić mniejszą średnicą.
Docelowo chciałbym otwór 4.5mm żeby spróbować jeszcze podejść drugim
wykrętakiem.
Ta śruba myślę że nie jest jakoś bardzo zapieczona - łeb się ukręcił
przy dość niewielkim momencie.

To jest raczej jakiś szajsowaty metal z którego zrobioną tą końcówkę.
Już nie raz wykręcałem mocno zapieczone końcówki przewodów hamulcowych,
znacznie większym momentem i udawało się to odkręcić. Ta pękła bardzo
szybko.


> Jeśli masz możliwość to obejrzyj otwór w powiekszeniu. Ja pod
> miukroskopem dopiero widzę często babole jakie odstawiam

Mikroskopu nie mam, zresztą pewnie nie wiedziałbym na co patrzeć.