Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1me5kr2gm3lpy$.1vo9lr19xfyak$.dlg@40tud
e.net...
> Dnia Sat, 08 Mar 2014 20:01:17 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
>> W dniu 2014-03-08 19:25, Smok Eustachy pisze:
>> 60km/h to 16 metrów na sekundę.
>> 130km/h to 36 metrów na sekundę.
>> Wiele osób nie ma o tym pojęcia, a o drodze hamowani to ja nawet nie
>> wspominam. Wspomnę za to o niektórych, co to na śliskim bez ABS na
>> 4 metrach się potrafili zatrzymać:>
>> Zakładam, że na 50 w tym miejscu 60 jest czymś typowym, 130km/h
>> udowodniono (a ile jechał to inna para kaloszy).
>> Opel mógł zrobić parę metrów na sekundę ze startu zatrzymanego,
>> nie wiem dokładnie, ale pewnie trochę ponad sekundę zajęło mu
>> przejechanie przez nitkę zachodnią Puławskiej (powiedzmy 2).
>> Skoro Nissan nawet nie musiał hamować to wygląda na to, że
>> kierowca Opla ocenił sytuację w granicach minimum w odległości
>> 50 metrów (zapewne więcej wliczając czas reakcji). Dla Nissana
>> trochę przekraczającego prędkość to ponad 3 sekundy jazdy, dla
>> Mercedesa to 1,4 sekundy.
>
> Zaraz zaraz - to ile twoim zdaniem opel jechal ?

Nie mam pojęcia, ale widocznie za wolno przy samym skręcaniu, albo za szybko
przed nim.


> Bo 2 sekundy przemknac przez pas, to gdy sie ma 10km/h.
> Przy 20 to juz tylko sekunda.
> Ale zakladajac ze merc mial tylko 50m, to byl juz rowno z nissanem.

W moemncie zmiany pasa musiał mieć więcej, skoro zdążył trafić w Opla.


> A wiec powinien zostac zauwazony ... i przepuszczony, bo 50m to malo,
> szczegolnie jak sie gazu nie umie uzywac.

Właśnie to powyżej napisałem.