W dniu 13-12-2022 o 18:02, J.F pisze:
> On Tue, 13 Dec 2022 16:22:46 +0100, Myjk wrote:
>> Thu, 8 Dec 2022 09:01:10 +0100, Mirek Ptak
>>>> Pisałem o zwykłym, statystycznym, użytkowaniu -- a nie dla wyjątków.
>>>> A już szczególnie nie konkretnie o Tobie. Owszem, z założeniem
>>>> ładowania samochodu w domu -- a takich właścicieli jest ponad 50%, bo min.
>>>> 50% ludzi mieszka u nas w domach
>>>
>>> W tej chwili bym zaryzykował, że 90% użytkowników BEV to ta pierwsza
>>> połowa z domem i własnym gniazdkiem. Więc nie pisałeś o zwykłym
>>> użytkowniku a o użytkowniku obecnym :) Czy to się kiedyś wyrówna - zapewne.
>>
>> Wszystko Ci się kiełbasi. Pisząc o zwykłym statystycznym użytkowaniu miałem
>> na myśli statystyczne średnie przeloty, w ilości maks 40km dziennie, a nie
>> takich co codziennie latają po 400km -- bo ci to są wyjątki. Nawet JF czy
>> inny K i T (przypadek że same jakieś pojedyncze literki?) co się tak
>> upierał że BEV jest nie dla niego ostatecznie się okazało że jeździ
>> dziennie mniej niż taka średnia i mniej jeździ w trasę niż większość która
>> obecnie jeździ BEVami.
>
> A ty ciagle swoje.
> Co z tego, ze przez 5 dni w tygodniu robie 8km dziennie ... w siodmym
> chce przejechac 300km.
> A czasami chce przejechac 600 czy 1200 bez noclegu po drodze.

I 99% użytkowników nie ma z tym problemu.
Ale Ty akurat musiałbyś mieć, bo tak i już.

> No i ta swiadomosc, ze taki ekologiczny jestem, jeżdżę na węgiel,

Bo lepiej na węgiel+ropę w ilości * 10 przecież, ....

> No to policz ile czasu zajmuje wymiana oleju, a ile ladowanie przez
> rok.

Ostatnia wymiana oleju trwała 2 dni, w ładowanie możee nie trwać nic,
jeśli w domu będziesz tylko wtyczkę podłączał....

> Zachowajmy troche rozsądku w argumentacji.

No właśnie.