2020-01-02 o 13:35 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał:
> >> Albo mieć wysoką sprawność przy ruszaniu
> > A to swoją drogą. Nie zmienia to jednak faktu, że lżejszemu... lżej.
> > Fizyki Pan nie oszukasz.
> >> i jeszcze odzyskiwać energię z hamowania aby mieć na ruszenie.
> > Żaden system odzysku nigdy nie uzyska 100% sprawności.
>
> Niech ma nawet 50% (ma więcej) - lepsze to od zera.

Wystarczy lżejszy samochód - efekt ten sam.

> Nie mam i raczej mieć nie bedę SUVa ale odzyskiwanie energii hamowania
> chciałbym mieć.

I ja się z tym zupełnie zgadzam. Odzyskiwanie energii kinetycznej
podczas hamowania jest fajne, ale fajniej odzyskiwać ją w miejskim
samochodziku ważącym 800 kg aniżeli w niemal dwutonowym SUVie - właśnie
ze względu na straty. A najfajniej robić to w rowerze lub hulajnodze,
ale to już oczywiście NTG.

Mateusz