Wersja pierwsza jest niemozliwa do wprowadzenia z przyczyn oczywistych. Prawo to nic
innego jak rozszerzone umowy obowiazujace zainteresowanych. Umowy musza byc
rownoprawne, bez rownoprawnosci sa niewazne. Na zasadzie rownoprawnosci kierowcy
musieli by dostac pierwszenstwo nad pieszymi na chodnikach. Chcilbys sie zatrzymywac
na chodniku i sprawdzac czy z bramy nie chce wyjechac samochod bo masz obowiazek go
przepuscic? Takjak jest w tej chwili jest dobrze. Samochody nie jezdza po chodnikach
a piesi nie laza po jezdni. Piesi tak jak kierowcy maja pierwszenstwo w opuszczeniu
skrzyzowania, przejscie to skrzyzowanie, jesli na nim sie legalnie znalezli. Tak jak
kierowcom nie wolno wjechac, bez sprawdzenia czy moga, z drogi podporzadkowanej. Tak
pieszym bez sprawdzenia nie wolno wchodzic na jezdnie bez sprawdzenia czy swoim
zachowaniem nie utrudnia ruchu pojazdom. Nie moze dojsc do sytuacji kiedy stojacy
obok przejscia pieszy spowoduje zatrzymanie wielu samochodow nawet jak chce przejsc
przez jezdnie. W skrajnym przypadku bojowki kierowcow mogly by zablokowac ruch w
miastach. Wyszli by na ulice jako piesi i zaczeli przechodzic przez jezdnie.
Najlepsze jest to ze robili by to zgodnie z kulawym prawem, ktorego na szczescie nie
ma. Po dwoch dniach paralizu w miastach gowniane prawo zostalo by zmienione.