On 2012-08-02, Roman Niewiarowski <n...@p...onet.pl> wrote:
>> Zjadlo Ci "nie" przed "psujace".
>
> ha ha ha
> Dobry zart, tymfa wart!
>
To nie zart. Jestem smiertelnie powazny.
>
> Ty, a skad ja moge wiedziec ktory plastikowy liter spali 5,5 ?
>
A nie wiem.
>
> Z tego co pamietam to st955 palil niewiele jak na predkosci ktorymi sie
> poruszalem po autobanie, ale nie przypomne se ile to bylo.
>
Bo jak zbudowali to zobaczyli, ze im duzo pali to ujeli jeden cylinder.
>
> Zreszta do takich porownan trzeba brac ten sam model i jeden z
> gaznikiem, a drugi z wytryskiem.
> Zerknij na spalanie wiaderka na gaznikach i na wytrysku. Jest tez
> pegaso/f650gs ale tu jest jeszcze inna liczba zaworow wiec nie wiem czy
> bedzie to miarodajne.
> Tego bylo wiecej i te ktorymi sie interesowaly mialy nizsze spalanie na
> wytrysku.
>
No liczba zaworow IMHO ma ogromne znaczenie. Wychodzi roznie, na korzysc
wtryskow i na korzysc gaznikow, wiec nie pisalbym "wtryski pala mniej" bo
nie jest to regula. OIDP iksy palily wiecej jak dolozyli im wtryski.
>
> a one byly robione w wersji gazniki i wtrysk ? Jesli tak to poszukaj
> danych o spalaniu i sie podziel :))
>
No nie byli.

--
Artur
ZZR 1200