Użytkownik "Andrzej Ława"

> Tak jak pisałem: kierunkowskaz włączony, więc zamiar jest
> sygnalizowany,
> ale jednocześnie nie widać, żeby zwalniał dostatecznie do bezpiecznego
> skrętu - czyli należy wyciągnąć wniosek, że tu nie zamierza skręcać.

Czyli zastosować zasadę ograniczonego zaufania i poczekać, na
dostatecznie czytelne manewry kierowcy będącego na drodze
uprzywilejowanej, tak czy inaczej bezwzględna wina leży po stronie
kierowcy ruszającego z drogi podporządkowanej - nad czym tu gdybać?

Nie od ciebie oczekiwałem odpowiedzi, ale skoro już napisałeś...

Pozdrawiam