On Fri, 13 Dec 2013 19:18:51 +0100, John Kołalsky wrote:
>> Jasne, tylko to jest nieco inna patologia, którą należało by eliminować
>> osobno.
>
> To ja jestem za eliminowaniem patologii polegającej na niedawaniu
> bezterminowego bez łapówki co ćwiczyłem wielokrotnie. Potem dowiedziałem
> się, że mogłem takie badanie w miarę bezkosztowo zakwestionować.

To ciekawe, bo ja dostałem bezterminowe od ręki na pierwszym badaniu u
pierwszego lekarza. Chociaż czekaj, to może mieć związek z tym, że jestem
zdrowy. Hm.

>>..
>> Weźmy przykład z australijczyków i ichniego Certificate of
>> Roadworthiness.
>> Tam się to doskonale sprawdza, niektórych samochodów nie opłaca się
>> ponownie rejestrować.
>>
>> Jak to działa? Bardzo prosto. Jeśli pojazd utrafi dopuszczenie do ruchu
>> z jakiegoś powodu, to musi przejść bardzo szczegółowy przegląd. Koszt
>> takiego badania w przeliczeniu na nasze to jakieś 400 zł. Po badaniu
>> albo dostajesz dopuszczenie albo listę elementów do poprawki. Czepiają
>> się dosłownie o każdą jedną pierdołę. Na naprawę masz miesiąc.
>
> A czemu to ma służyć ? Jaki procent wypadków spowodowany jest złym
> stanem technicznym ? Poza tym u nas jak nie dostajesz przeglądu to w
> ogóle jeździć nie możesz. No to trudniej jest niż tam a nie łatwiej.

Ma to służyć eliminowaniu trupów z ulic. Ostatecznie ma spowodować, że
będzie dało się zaparkować na miejscu, które nie jest oszczane różnymi
płynami z pojazdu który miejsce zajmował przed tobą. Ma spowodować, że
będzie się dało jeździć w mieście z otwartymi szybami bez konieczności
wąchania smrodu z rury pojazdu, który jedzie przed tobą itd itp.

Tomek