On Wed, 29 Jun 2011, Cavallino wrote:

> Użytkownik "Wojtek Borczyk" <b...@m...astro.amu.edu.pl> napisał w wiadomości
> news:
>
>> p[bar] fi[deg] d_p[bar] d_fi[deg] d[m]
>> ----------------------------------------------------
----------------
>> 2.0 -1.0 0.2 2 10.5
>> 1.0 7.0 0.2 2 10.75
>
>> Dla ogumienia w rozmiarze 185/65R14 odpowiada to różnicy
>> (7/360)*(14*25.4+2*185*0.65) = ok. 36 mm , co stanowi 0.36 % długości
>> przebytego odcinka :)
>
> Albo ja mam jakiś problem z odbiorem tych wyników, ale 10,75-10,5=0,25 m (25
> cm) co daje ok. 2,5 % z 10 m a nie 0,36%.

Ale te 10.5 m i 10.75 m to nie jest różnica odległości przejechanych przez
prawe i lewe koło! Po prostu nie mam suwmiarki w oku i nie potrafię
zatrzymać auta za każdym razem co do centymetra po 10 metrach, więc
zatrzymywałem się "na oko" (według kamieni układanych wcześniej na
poboczu) i dopiero po zatrzymaniu *dokładnie* odmierzałem przejechaną
odległość - stąd te niewielkie różnice :)

Pozdrawiam :)

W.

P.S. We wzorze na obwód opony (jak już napisałem wcześniej) przy
przepisywaniu niechcący "zjadło" mi się "pi", które zresztą w obliczeniach
uwzględniłem :)