On 2012-05-11 00:35, Tomasz Pyra wrote:
>> Każdy rozsądny kierowca w takim wypadku po prostu hamuje, niezależnie czy
>> to on ma pierwszeństwo czy ten drugi. Tu ani jednemu, ani drugiemu się
>> nawet nie właczyło ani na chwilę, że jednak mogą zwolnić.
> Ogólna niemoc w nagłej sytuacji stresowej - tzw. nogi z waty.
> Skutkuje albo brakiem działania, albo słabym i powolnym działaniem.
>
> Podobno normalna reakcja u 80% ludzi w przypadku nagłego zagrożenia życia i
> to niezależnie czy za kierownicą czy w jakiejkolwiek innej sytuacji, po
> prostu włącza się tryb apatyczny.
>
> U mnie mam nadzieje nie działa, przynajmniej jakoś do tej pory zawsze
> walczyłem do końca, chociaż jakiś wielkich zagrożeń to dużo nie miałem.

Ale to nie była sytuacja zagrożenia życia od początku, a tu kierowcy ani
noga nie drgnęła choćby przez chwilę. Kierowca vana owszem rozmyślił się z
wyprzedzania, ale też nie zrobił tego zbyt zdecydowanie.
Normalnie w takiej sytuacji daje się po heblach i albo chowa za
wyprzedzany pojazd, albo daje więcej czasu wyprzedzającemu. Moment w
którym już wiadomo, że się przywali skutkuje innym zachowaniem - to wtedy
kiedy obydwaj chcieli już w pobocze.

Na szerokiej drodze jak widać, że z naprzeciwka jedzie coś bardzo wolnego
i specjalnie po poboczu by go wyprzedzić, a samemu ma się to miejsce to
wtedy inna sprawa, można wykazać się wyrozumiałością i zostawić więcej
miejsca dla wyprzedzających. Tu jednak tak nie było. Ciężarówa jechała
sobie bezstresowo, van źle wyliczył manewr wyprzedzania i nie wycofał w
porę, a popierdalacz jeszcze gazu dodawał.

Raz miałem taką sytuację właśnie, do zrobienia lewoskręt, naprzeciw sznur
pojazdów do swojego lewoskrętu i cały pusty pas do jazdy na wprost,
miasto, ograniczenie standardowe, decydując się na manewr widziałem zza
tych samochodów daleko dach dresowozu, który oczywiście musiał popieprzać
ile fabryka dała i w efekcie jak bym ostro nie dodał gazu to by we mnie
przywalił. Jemu oczywiście ani przez myśl nie przeszło, żeby hamować, a
był moment, że już kalkulował, czy walić w lewo czy w prawo.
Jak dla mnie więc to po prostu cecha kierowcy-dawcy. Uważam, że normalna
osoba hamuje po prostu, a nie jeszcze przyśpiesza. Nawet jak jest
pierwszeństwo to nic nie pomoże na cmentarzu potem. Niestety dresiwa nie
brakuje, a tym się należy i jak ich pas to niech się przeciwnik martwi w
co przywalić. Pozostaje tylko współczuć pasażerom. Na filmie akurat nie
widać, ale w normalnym życiu związek dresowozu, z takimi niebezpiecznymi
manewrami jest dość oczywisty.


--
_ _ _a_a
dominik, gg:919564 _ _ _{.`=`.}_ {/ ''\_
http://dominik.net.pl _ {.`'`.} {.' _ '.} {| ._oo)
{ \ {/ .-. \} {/ .' '. \} {/ |
~~~~^~~~^^~jgs^~`~^~`~^~`~^~`~^~^~`^~^~`^~^~^~^~^~^~
`^~~`~~~~