W dniu 05.03.2017 o 17:41, Tomasz Stiller pisze:

>> Nie - na razie podałeś że są kraje gdzie można więcej. I tyle (choć te
>> twoje dane też są takie sobie, bo mówiłeś o 85mph a okazało się, że
>> owszem można w jednym stanie, tylko nie można bo nie ma takiej drogi).
>
> Zacytuj proszę, gdzie pisałem że po całych USA można 85mph.

Ale wychodzi, że można tylko na jednej drodze w Texasie. Wcześniej
powoływałeś się na USA. Potem w drugim stanie wolno 80, ale tylko na
drogach płatnych - tylko takich nie ma. W trzecim stanie wolno max 75,
ale nigdzie nie wolno, bo stoja ograniczenia do max 65...

Proponowałeś 120, bo tak jest w stanach i się nic nie dzieję. Jak się
sprawdza, to cztery stany:

Texas - 85 - ale na jednej autostradzie. I od 2011 roku - wcześniej było 60.

Południowa dakota - w 2015 podniesiono prędkość na dwóch
międzystanówkach. N jednej wrócono do 75. Co nie ma w praktyce
znaczenia, bo poustawiali znaki do 70 "In fact, the South Dakota and
Minnesota state line has a speed limit of 70 mph to match Minnesota's
maximum speed limit, which is also 70 mph."

I tak dalej.

W praktyce twoje "A w USA" sprowadza się do tego, że bardzo
gdzieniegdzie wolno więcej niż 70, a nawet jak w danym stanie wolno
więcej, to nie wolno, bo na drogach stoją 70.

Czyli generalnie jak z rowerami na placu czerwonym.

>> Teraz trzaba porównać ilość wypadków, a przede wszystkim porównać inne
>> zmienne na to wpływające. Bo chyba nie masz wątpliwości, że pustynie w
>> interiorze USa to jednak tochę inne środowisko niż dość gęsto zaludniona
>> Polska z jej ciągnącymi się wzdłuż krajówek wioskami. Prawda?
>
> Tylko, że ja nigdzie nie postulowałem zwiększenie dopuszczalnej prędkości
> po wioskach czy lokalnych krajówkach. Jeśli chcesz sobie dokonać analizy
> ilości wypadków, to proszę cię bardzo - porównaj. Ja uważam, że
> zwiększenie prędkośći na ekspresówkach nie przełoży się widocznie na
> zwiększenie ilości wypadków na krajówkach.

A ja uważam, że tak, ponieważ zarówno na autostradach jak i krajówkach
ograniczenie predkości tirów wynika na ogół z kagańca.

>>> Otóż to, zapierdalasz i masz wielkiego focha, że musisz zwolnić bo ktoś
>>> tam jeszcze na drodze jest poza tobą.
>>
>> Nie zapierdalam - jadę 140 - tyle wolno.
>
> To w końcu ile? Wsześniej pisałeś o 150.

Pomyliłem się - 140 :P

> Jak chcesz zapierdalać, to sobie zapierdalaj nie mnie to oceniać - tylko
> nie marudź, że inni łamią przepisy.

Taa - zapiedalać. Jak ktoś (nie ja oczywiście) przekroczy o 10 na
autostradzie to jest hipoktytą. A jak tirman musi wyprzedzać, bo ten
przed nim przekracza o 9, a on chciałby o 11 to hipokrytą nei jest;)

Shrek