Fri, 29 Jun 2018 08:11:11 +0300, w <ph4f1d$jnv$2@node1.news.atman.pl>,
Cavallino <c...@k...pl> napisał(-a):

> > No ba. Efektem dobrego algorytmu np. trasy bezpiecznej masz 2x dłuższą trasę i
> > 10 darmowych zakrętów. A trasa terenowa z kolei prowadzi główną.
>
> To znaczy że wg AM tam nie ma kostki, tylko nawierzchnia gruntowa.
> Tym bardziej do zgłoszenia.

Nie. Główna to droga lokalna dojazdowa (niższa kategoria), a boczne asfaltówki
to miejskie lokalne (wyższa kategoria).

Ba - w AM możesz ustawić unikanie dróg od lokalnych dojazdowych w dół --
wówczas to już nigdy główną nie pojedziesz przy żadnej trasie.
A ludzie to sobie włączają.

> > Prędkość nie ma żadnego znaczenia, błąd jest w kategoryzacji.
> > Trasa kostkowa jest nawet wyższej kategorii wg klasyfikacji dróg.
>
> To zgłoś, że to jest kostka betonowa, a nie wrocławskie kocie łby - może
> zmienią jej kategorię.

Nie chce mi się, już nie używam -- poza tym jak pisałem takich odcinków są
dziesiątki czy setki we Wrocławiu.

> Ja bym tam nie chciał żeby we Wrocławiu nawigacja brała pod uwagę
> jakąkolwiek trasę po kostce.
> A Ty po prostu znalazłeś wyjątek.

Tak, wyjątek. Haha.