W dniu 2010-05-13 16:40, Jarek P. pisze:
> On 13 Maj, 16:30, "go!"<g...@g...nospam.us> wrote:
>
>
>> szkoda ze mu w trakcie tego szarpania szczeki nagle nie odpuscily..
>> Rozjebalby pare samochodow i siebie przy okazji to moze zlapalby nowe
>> doswiadczenie.
>
>
> Dobra, panowie, dzięki za opinię, wiem już, że nie jest to błahostka.
> Awanturę będę próbował zrobić, ale mam przeczucie, że niewiele uda mi
> się po fakcie załatwić, powiedzcie mi natomiast, czy po takiej akcji
> sprzęgła po prostu jest _trochę_ mniej, czy ono jest już raczej po
> prostu do wymiany?
> Zakleszczone były szczęki na tyle, więc przeguby akurat po dupie nie
> dostały (o ile dobrze rozumiem temat przegubów).
>
> J.

jedynym sposobem to zwalić skrzynie i sprawdzić jak się ma tarcza, ale
w/g mnie powinieneś po prostu sprawdzić czy nagle nie zaczął Ci łapać za
wysoko na pedale, wtedy sprzęgło na wykończeniu. Jeśli łapie na podobnej
wysokości to bym się zbytnio nie martwił. Od takiego rżnięcia na
półsprzęgle tarczę można dobić dosyć szybko, a raczej "zeszklić" :), ale
nie wiadomo ile go było wcześniej. Po fakcie niewiele udowodnisz.