J.F. pisze:

>> Zakleszczone były szczęki na tyle, więc przeguby akurat po dupie nie
>> dostały (o ile dobrze rozumiem temat przegubów).
>
> No, musialy przeniesc cale tarcie z tylnych opon. Czyli powiedzmy nie
> 50kG ale z 500.

Czyli tak jak przy mocnym hamowaniu?

> Przy czym przy "dynamicznym ruszaniu" tez sa spore sily.

No właśnie - siły też na granicy przyczepności. Ale przecież zawieszenie
musi wytrzymać to setki razy, tysiące nawet.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.