Agent0700 wrote:
> W dniu 2010-05-27 14:07, krzysiek82 pisze:
>> witajcie
>> jako, że cienki ma wymieniane teraz progi zastanawiam się jak
>> zabezpieczyć spawy przed korozją? Mam takie jakieś głupie i chyba
>> uzasadnione wrażenie, że to walka z wiatrakami, ale może jest jakaś
>> nadzieja? Lakiernik znając, życie pewnie by od razu pomalował bo mu
>> zwisa czy skoroduje czy nie, ale dla mnie to sprawa priorytetowa.
>>
>
> Na forum4x4 polecają przepiaskować spawy a potem malowanie Interplusem
> 356. lub innym epoxydem antykorozyjnym. Podobno działa.
>
> Nie mam tylko pojęcia jak to robią od wewnątrz.

Też podają, ale mniej precyzyjnie i trzeba się lepiej wgryźć w to co
wypisują. Jakieś coś "na fosforze", wiążące się z rdzą a potem "na
tłusto" (czyli jak tor radzi, ale najpierw wpuścić coś co zwiąże rdzę).

To co idzie na wierzch musi być po pierwsze odporne samo w sobie (dobrze
się trzymać, być wytrzymałem itd) i dobrze położone.

To co idzie do środka profili musi przede wszystkim przyczepić się do
źle oczyszczonej powierzchni (czyli tylko umytej) i musi się jej dobrze
trzymać -- za to nie musi być twarde i odporne na ścieranie.

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)