Cavallino pisze:
> Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
> news:
>
>>> Bo ja odpowiadałem na zadane pytanie, a Ty chyba o czymś innym nawijasz.
>>
>> Zadane było pytanie o _potrącenie_
>
> Różnica była tylko taka, że sarna (albo człowiek) jednak pozostała na
> poboczu.
> Gdyby nie została, to bym nie wiedział co potrąciłem.
> Jaśniej nie potrafię.

Ale do dziś byś nie wiedział, czy niewiedza trwałaby tylko kilkanaście
sekund?

I czym innym jest nie wiedzieć w co się wjechało, a czym innym twierdzić
że wjechało się w sarnę.

>>> Zakładając że wie iż z czymś się zderzył, a nie że przejechał po
>>> czymś co leżało na jezdni.
>>
>> Mimo wszystko walnięcie musi być spore, nie do przeoczenia i budzące
>> wątpliwości czy czasem samochód nie uległ uszkodzeniu.
>
> O ile było walnięcie, a nie po prostu najechanie kołem, to i owszem.
> Nie wiem co było, więc się nie wypowiadam.

Po najechaniu kołem raczej nie trzeba samochodu naprawiać.


>> Chyba że auto z tak dużym prześwitem że przejechany prawie się zmieści
>> pod prześwitem, a dodatkowo nie najedzie się na niego kołem.
>
> Ano właśnie.

BMW 3 to było, więc jednak ta opcja odpada, bo tam będzie kilkanaście
centymetrów prześwitu.

Jeżeli przejechany znalazł się pod podwoziem to IMO musiało samochód
podbić. Zresztą sam samochód musiał zostać uszkodzony skoro kierująca
szybko go zabrała do warsztatu.
To nie jest coś, co można przeoczyć.