On 2011-03-18, Andrzej Lawa <a...@l...SPAM_PRECZ.com> wrote:

>>> Równie dobrze możesz się tłumaczyć, że ci ciężarówka zasłoniła jakiś
>>> mniejszy samochód.
>>
>> Tyle, że zazwyczaj inny samochód jedzie z mniejszą różnicą prędkości,
>> wolniej zmienia pas i szybciej może odbić z powrotem na swój.
>
> Nie zawsze i nie jest to istotne. Kto ma oczy do patrzenia - niech
> patrzy. Inni - kupić białe laski i psa przewodnika.

To jest istotne, przy podejmowaniu decyzji o rozpoczęciu manewru muszę
się opierać o informacje z danego momentu, mój manewr trwa jakiś tam
czas. Podejście, że jeśli ktoś jest w stanie później zacząć swój manwewr
to ma pierwszeństwo jest złe.

>>> Ba! Gorzej! Motocykl jak motocykl, ale motocyklista z
>>> reguły wystaje nad dachy osobówek.
>>
>> Nie zawsze, zwłaszcza jak przeszkoda blisko.
>
> Jeździsz sportowym Lambo czy gokartem? ;->

Głowę mam poniżej dachu przeciętnego samochodu, lusterka jeszcze niżej.

>> Tak. W obu sytuacjach upewniam się czy mam miejsce na wykonanie manewru
>> i zaczynam wjeżdżać na pusty pas ruchu.
>
> Błąd - ty tylko popatrzyłeś, czy niczego nie widzisz. A musisz upewnić
> się, czy na pewno niczego nie ma, a jak nie masz widoczności założyć, że
> coś może być.

Upewniłem się i w momencie rozpoczęcia manewru nikogo tam nie było.
Pojawił się jak byłem w połowie zmiany pasa. (różnicę pomiędzy nikogo
nie widzę, a widzę, że nikogo nie ma znam)

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski