W dniu 19.05.2023 o 22:47, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Adam,
>
> Thursday, May 18, 2023, 11:02:08 PM, you wrote:
>
>>>> NIe ma - źle przeczytałem. Jest zakaz a nie trzy pasy.
>>> A to, że tirmany nie przestrzegają, to ja wiem, na innych odcinakach też
>>> mają to w dupie. Tylko, że tu pole do popisu jest dla naszej Policji i
>>> ITD, w Niemczech mają na to systemy/sposoby i jakoś to działa.
>> Ale to nie tak, że mają w d...
>> Tirman musi z towarem dojechać o odpowiedniej godzinie, inaczej wylatuje z
>> kolejki na rozładunek i czasem musi czekać do następnego dnia.
>
> Pierdolenie kotka za pomocą młotka - wyprzedzanie z różnicą 0.0nic
> przez kilka czy kilkanaście km nie daje mierzalnego zysku. A lewy pas
> zakorkowany na kilometry.

To to nie jest wyprzedzanie tylko co najwyżej blokowanie lewego pasa.

>
> Jadę autostradą swoje 145-148 km/h na tempomacie, dojeżdżam do TIRa a
> ten sru! na lewy pas. A ja stoję na hamulcu. Te kilka sekund dłużej
> jazdy z prędkością niższą o 0.1 km/h ile dałoby mu straty? Ja jadąc za
> nim 60 km/h wolniej niż jechałem wcześniej tracę kilkaset razy więcej
> czasu. przy czekaniu 3 minuty aż jaśnie pan wyprzedzi, to dokładnie 3
> kilometry różnicy dla mnie. A takich [autocensered] trafiam na tych
> 200 km kilkunastu jak jest dobrze, kilkudziesięciu, jak jest źle. Daje
> to różnicę w czasie przejazdu ponad godzinę. Na zaledwie 200 km.

Wyłącz tempomat i przestań marudzić. Tempomatem zawsze do kogoś
dojedziesz i będziesz miał mu za złe. Ja jakoś nie mam problemu by zdjąć
nogę z gazu i dojechać akurat wtedy jak gość zwalnia pas.

>
> Wczoraj wracałem do domu A4. Dwa korki - pierwszy 2 km przed zjazdem
> na Kostomłoty, drugi kilkaset metrów dalej aż do zjazdu na Kąty
> Wrocławskie. Tam się stuknęły dwa autka i oczywiście KAŻDY
> przejeżdżający obok musiał się wlepiać w te dwa autka jadąc 5 km/h.

Widziałeś by wlepiał czy tak Ci się wydaje?

> Ponad godzina czasu zmarnowana zupełnie bez celu.
> Każda zwężka na drodze wymagająca zmiany pasa powoduje bezsensowne
> zwolnienie. Zwolnienie zmniejsza odstępy, uniemożliwiając sprawne
> tasowanie się na suwak. Samochody zaczynają hamować i już na kilkaset
> metrów przed zwężką ruch się zatrzymuje. A jak jeden staje, to z tyłu
> korek rośnie. Naprawdę tak trudno zmienić pas przy 60 km/h i trzeba
> zwalniać do 20 km/h i powodować korek? Nie szkoda cennych minut na
> sterczenie?

Przecież ograniczenia są. Pojazdy, które dotąd jechały wieloma pasami
muszą zmieścić się na jednym i to jeszcze jadąc wolniej. Co dziwnego w
tym, że robi się korek?

>
> Przedwczoraj jechałem w drugą stronę, przez A18. Kawałek za Krzyżową
> remont. Jest ok. 19:00, ruch znikomy, na drodze nie są prowadzone
> żadne prace. Droga pusta po horyzont, przede mną TIR na tempomacie 60
> km/h, za mną kilkadziesiąt samochodów z wkurwionymi kierowcami. Nagle
> przestał się śpieszyć i utrudnia życie innym. Jakoś na normalnej
> drodze potrafi jechać +8-9 km/h, bo wie, że przy takiej nadwyżce
> prędkości policjantom nawet się nie chce lizaka podnosić. Limitery też
> są ustawione zazwyczaj na 88-89 km/h.

Tak, specjalnie na złość wszystkim robi. Przemyśl to jeszcze raz.