Użytkownik viktorius v...@i...pl ...

>> A propos watku o awansie i orderze, zastanawiam sie czy samochody
>> wykrywajac ze kierowca ma niezapiete pasy w razie wypadku
>> wystrzeliwuja poduszke czy nie?
>>
> Corsa C, nie zapięte pasy kierowcy, bum od przodu, poducha
> wystrzeliła. W efekcie dziura w kolanie bo noga poleciała gdzieś pod
> kokpit, szyte, blizna jak po szrapnelu. Pęknięte kręgi szyjne, 4
> miechy w kołnierzu, po latach problemy z trudnym do wyleczenia
> bólem. Widocznie jakiś ucisk na nerwy, prawdpodobnie na tym odcinku,
> bo żaden inny odcinek niegy nie dostał w kość.
>
> Jakby były pasy, to by przytrzymały ciało na odpowiedniej odległości
> i poduszka zadziałałaby zgodnie z przeznaczeniem, a noga by nie
> powędrowała pod kokpit.
>
Doblo 2008 rok tez.
Ale czy w nowoczesnych autach równiez?
Jezeli tak to pytanie dlaczego, skoro moze narobić wiecej szkód niz
pozytku...
>
>
>> Zastanawiam sie czy zapinanie pasów na niby (za siedzeniem albo
>> dodatkowa spinka) nie jest czasami gorszym złem niz nie zapinanie
>> ich w ogole...?
>>
> A jak ma samochód się upewnić, że faktycznie tam ktoś siedzi? Pasy
> zapięte, ewentualny nacisk na siedzenie spełniony, to elektronika
> nie wie, że jest kombinator, co zapiął pasy z tyłu.

No wiadomo ze nie wie.
Ale jakby były nie zapiete to by wiedział.
A skoro poduszka tak czy siak wystrzeliwuje to nie ma to zadnego
znaczenia.

> Właśnie na tym polega działanie poduszki powietrznej, że ma zdążyć
> się napełnić, gdy głowa jest jeszcze dość daleko. A głowa ma uderzyć
> w już napompowaną poduszkę. Jak nie ma pasów, to poducha wali w
> głowę, która jest bliżej i efekt jak opisałem powyżej jest bardzo
> prawdpodobny.
>
No ja to rozumiem.
Pytanie co zrobi wiecej szkody - brak wystrzelenia poduszki czy
wystrzelenie w taka głowe nad kierownica.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
A świstak siedzi i wyrabia nadgodziny.