W dniu 2012-09-16 22:06, J.F. pisze:
> Dnia Sun, 16 Sep 2012 21:08:05 +0200, v...@i...pl napisał(a):
>> W dniu 2012-09-16 20:02, W.Kr. pisze:
>>> Te dyrektywy to świetny sposób na robienie kasy. Tyle tylko, że nie u
>>> nas.
>> To jasne - bo MY jako narod juz niczego nie produkujemy.
>
> Ironizujesz, czy powaznie ?
> Akurat "producentow oswietlenia LED" jest u nas od zatrzesienia.
>

Yyyy... To wymien mi jakas chociaz jedna polska marke liczaca sie na
swiecie, skoro mamy ich "od zatrzesienia". W kontekscie robienia kasy.

Bo ze cos produkujemy dla kogos (jesli chodzi o zarowki to PHILIPS w
Pile), to on na tym robi kase, a nie my :|

Przepraszam - robimy Pasagona (chyba jeszcze robimy?) jako nasza mysl
techniczna. Nic innego nie przychodzi mi do glowy.
Ma byc Arrinera Hussarya - ale co z tego wyjdzie i na ile polskie - to
zobaczymy (w kazdym razie trzymam kciuki).


>> Niekoniecznie. Rozne bzdurne przepisy probuje sie wprowadzic - w moim
>> odczuciu - zeby pognebic konkurencje ;) Jezeli np. w niemczech (gdzie
>> mamy grupe VAG, Mercedesa, BMW i kilka pomniejszych) wymysla dajmy na to
>> "autopilota" to przedstawiciele w UE beda forsowali wprowadzenie tego
>> jako obowiazku w kazdym nowym aucie na terenie UE za X lat. Wtedy
>> konkurencja albo musi sie wysilic finansowo i wymyslic podobne
>> rozwiazanie, albo kupic je juz gotowe od tych, co je wymyslili. W
>> znakomitej wiekszosci najnowsze rozwiazania elektroniczne jak popatrzec
>> w nasze samochody to sa na podzespolach niemieckich (BOSCH, SIEMENS).
>
> Sprawdzic czy nie made in poland - chwalic sie nie ma czym - tu tania sila
> robocza :-)
>

Made in China jeszcze wiecej jest produktow, ale to nie swiadczy nijak o
tym, ze to chinskie marki - tylko jak sam zauwazyles tania sila robocza.


--
venioo -> GG:198909
"What a wonderful wooooorld!" :)