On 12/07/2011 13:47, Waldek Godel wrote:
> Dnia Tue, 12 Jul 2011 14:15:05 +0200, DoQ napisał(a):
>
>> I co w związku z tym, skoro silnik z nadwyżką mocy będzie mniej wysilony
>> niż słabszy przy tej samej prędkości podróżnej?
>
> W związku z tym słabszy silnik nie osiągnie pewnych prędkości osiągalnych
> dla mocniejszego silnika. To jest oczywiste raczej.
> Mam na myśli autostradę, silnik 90-110 KM pojedzie 150-160 i tyle, silnik
> 200 koni pojedzie 180-200 bez większego wysiłku. Dlatego pisałem od
> początku, że mieszkając przy niemieckiej autobanie taki silnik ma sens -
> zakładając oczywiście, że się nią jeździ i to w miarę często. Na jazdę po
> mieście silnik 200 KM nie ma żadnego sensu, poza wydłużaniem penisa.
> Większosć z naszych samochodów spędza większość swojego życia w mieście.
>
> Na drogach powiatowych/wojewódzkich sytuacja też się specjalnie nie różni,

Wyprzedzanie 100 a 200KM nie różni się?



--
Pozdrawiam,
Kamil