Użytkownik Myjk m...@n...op.pl ...

>> Ja sie bardziej zastanawiam czy mniej eko jest bus ktory bez dpfu
>> jezdzi po miescie ze spalaniem 7litrów, czy taki co ma dpf ale
>> zuzywa 10-12 litrów i bezmyslnie cisnie od swiateł do swiateł
>> (czerwonych oczywiście...)
>
> Skąd założenie że ten z DPFem ma palić 3-5L więcej? To po pierwsze.

To tylko moje watpliwości co do obranej drogi.
Skoro mozna jezdzic ekologicznie to moze opocz posiadania dpfów równiez
tego powinno sie wymagac od ludzi...?

> Po drugie odpowiadając na pytanie -- dla ludzi lepiej jak spali
> więcej paliwa (nawet te 5L) emitując PMów 85-100% mniej.
>
Czy w tym mysleniu uwzgledniamy rowniez to ze taki co jezdzi spalajac 7-8
pojezdzi i milion km a taki kopany na kazdym skrzyzowaniu po 300km bedzie
nadawał się na złom - ergo - potrzeba bedzie wyprodukowac 2 kolejne busy,
zuzyc na to energie, zasoby etc..?

To samo z paliwem - czyzby juz sie okazało ze zasoby sie odnawiały w
satysfakcjonujacej nas predkosci?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Pieniądze są jak szósty zmysł, bez którego nie sposób wykorzystać
w pełni pozostałych pięciu." - William Somerset Maughan