17 Sep 2018 12:59:59 GMT, Budzik

> O, to w gdzie szukac opisu tego przeznaczenia? Czyzby w instrukcji diesli
> pojawił sie juz wpis: nie nadaje się do miastan a krótkie dystanse?

Nie o taką karalność mi chodziło. :P

> Chociaz z drugiej strony pojawiaja sie tam wpisy ze spalanie litra oleju
> na 1000km to norma wiec tez nie wiem czy brac instrukcje za cos waznego
> czy bardziej za dupochron dla porducenta.

O ile dobrze pamiętam instrukcję od mojej szkody, to było tam napisane, że
silnik ma prawo spalać DO pół litra oleju na 1000km i jak mniemam to w
zależności od sposobu jego użytkowania właśnie. Czyli przy pałowaniu, co
logiczne, silnik spali więcej oleju niż przy "normalnej" jeździe.

Poza tym przypiąłeś się tego spalania oleju jak szczerbaty owsa. Generalnie
mało istotne jest co i ile jest spalane, a bardziej JAK jest spalane i jak
są niwelowane skutki tego spalania. Dlatego palenie węgla na cele
napędzania samochodów elektrycznych czy grzania domów będzie zdrowsze dla
ludzi stosując filtry i reduktory w układach spalania elektrowni (nawet
jeśli sprawność jest niższa), niż spalanie oleju napędowego w autach
spalinowych nawet (szczególnie takich bez filtrów).

I tak się zastanawiam, czy podobny jęk był jak wprowadzano obowiązkowe
katalizatory albo wycofywano benzynę ołowiową na rzecz tej zdrowszej
bezołowiowej?

--
Pozdor
Myjk