Użytkownik "twistedme" <t...@o...pl> napisał w wiadomości
news:5687aef0$0$22830$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2016-01-02 o 11:18, Shrek pisze:
>> On 02.01.2016 10:53, twistedme wrote:
>>
>>
>>> - jak dokładnie zamierzyć pobierany prąd na postoju - prośba o
>>> łopatologiczne wytłumaczenie, co ustawić i gdzie co przytknąć :)
>>
>> Bierzesz miernik - ustawiasz na jakiś zakres mA z tą kreską i kropkami
>> pod spodem (prąd stały). (pewnie 200mA)
>>
>> Sprawdzasz czy kabelki są podpoęte pod złącza w mierniku "COM"
>> teoretycznie czarnay, ale w praktyce bez znaczenia) i drugi ten gdzie
>> masz napisane "mA" (trzeci będzie zapewne 10A, czy coś w tym stylu)
>>
>> Odpinasz kleme minusową
>>
>> Jeden z kabelków z miernika dołaczasz pod minus akumulatora
>>
>> Drugi z kabelków miernika dołączasz do kabelka z klemą.
>>
>> Zobacz ci wskazuje.
>>
>> Włacz coś w środku np lampkę od kabiny, schowka etc - jeśli wskazania
>> się zmieniają lub jest "H" (przekroczyłeś zakres) to znaczy że podpiąłeś
>> dobrze. (PS nie próbuj np kręcić rozrusznikiem bo pewnie spalisz
>> miernik;)
>>
>> Teraz wyłącz wszystko i zjeżdzajaj z zakresami w dół (np z 200mA na
>> 20mA) dopóki ci się nie pojawi znów "H" - wtedy wróć do poprzedniego
>> zakresu. Ale generalnie 200mA powinno być ok.
>>
>> Teraz przy mierniku stawiasz dziewczynę, kumpla z piwem, kochanke,
>> koleżankę czy kogo tam masz pod ręką co ma wrzeszczeć jak się wskazanie
>> zmieni, a sam nurkujesz do skrzynki z bezpiecznikami i po kolei
>> wyciągasz i wkładasz bezpieczniki. W sumie da się to pewnie zrobić bez
>> drugiej osoby, ale trzeba mieć długie kable.
>>
>> Na końcu oczywiście jak w każdym manualu dopijasz piwo, które przez cały
>> czas sączyłeś. A właśnie - punkt 1 otwierasz piwo, punkt drugi wypijasz
>> piwo, punkt trzeci otwierasz drugie piwo, punkt czwarty dopiero bierzesz
>> się za robotę. Wpływu żadnego na efekt to nie ma, ale jak nic nie
>> działasz, to przynajmniej browara się napijesz:P
>>
>>> - jak w 100% potwierdzić/wykluczyć winę akumulatora? Odłączyć go na noc
>>> i zmierzyć napięcie?
>>
>> No jak ci się sam z siebie rozładuje, to na pewno już do wyrzucenia. Ale
>> jak mu napięcie nie spadnie to jeszcze nie znaczy, że nie wina
>> akumulatora.
>>
>> Shrek
>>
> Heh... pominę milczeniem dlaczego wcześniej nie mierzyło, bo wstyd :)
> Dzięki wielkie za dokładną instrukcję.
>
> W każdym razie na mA pokazuje mi "1 ."
>
> Przełączyłem czerwony kabel na 20A i pokrętło 20m to skacze 0,71 / 0,72...
>
> Rozumiem, że to coś bardzo nie teges :)
>

Pokrętło ustawiłeś chyba na 20A?
Coś Ci pobiera w okolicach 0,72 Ampera, czyli ponad 8W. Nie świeci Ci się
gdzieś lampka w kabinie?



--
Pozdrawiam,

yabba