W dniu 2016-01-02 o 12:36, Shrek pisze:
> On 02.01.2016 12:26, twistedme wrote:
>
>>> Wygląda mi na za mały zakres - weź na większy - jak miałeś 20mA to 200mA
>>>
>>>> Przełączyłem czerwony kabel na 20A i pokrętło 20m to skacze 0,71 /
>>>> 0,72...
>>>
>>> W sumie dziwne - na pewno 20A przy kabelku i 20mA na pokrętle? Wtedy
>>> IMHO powinno pokazywać zero.
>>>
>>>> Rozumiem, że to coś bardzo nie teges :)
>>>
>>> Jakby to było 0,71-0,72mA to bardzo dobrze, ale jeśli 0,71 ampera to
>>> bardzo źle;) zrób zdjęcie, to zobacztymy;)
>>>
>>> Shrek
>> http://pokazywarka.pl/vtror2/
>
> No dobra - wynika z tego, że jak podłączysz tak jak na zdjęciu drugim to
> zawsze mierzy prąd w amperach nieważne na jaki zakres ustawisz. Więc coś
> ciągnie ci 0,73 ampera - to dobra i zła wiadomość. Dobra - aku jest
> pewnie w porządku, zła musisz znaleźć co ci prąd zjada.
>
> Teraz wyciągaj po kolei bezpieczniki i sprawdź kiedy pobór znacznie
> spadnie, będziesz z grubsza wiedział co. To coś ciągnie około 8 W więc w
> sumie może to być wszystko.
>
> PS (najlepiej oszukaj samochód że masz zamknięte drzwi, wciskając i
> blokując czymś czujnik otwarcia drzwi, jak bedziesz w bezpiecznikach
> grzebał). Jak nie masz nikogo do pomocy to zacznij od bezpieczników pod
> maską - może będziesz miał szczęści i to któryś z nich.
>
> Shrek
No to już wiem, co będę dzisiaj robił :) Dzięki za pomoc.