On 02.01.2016 14:07, twistedme wrote:

> Ok. Pośpiech jest dobry przy łapaniu pcheł. A więc na spokojnie.
>
> Jeżeli ruszę tylko coś, wystarczy, że otworzę drzwi i zamknę to przez ok
> 2 min utrzymuje się te 0,72, mimo, że żadne lampki podświetlenia itd.
> się nie palą, potem schodzi do 0,20 i jak nie zarygluję drzwi, to tak
> zostaje. Jak zamknę z pilota, to schodzi i utrzymuje się 0,01/0,02.

Czyli jest ok. 0.20 mA nie rozładuje ci naładowanego akumulatora w
rozsądnym czasie. Masz pewnie około 50Ah, więc 50/0,02 daje 2500 godzin:P

Weź jeszcze dla pewności sprawdź z miernikiem podłączonym jak na zdjęciu
1 u zakresem ustawionym na 200mA lub 20mA (jak się da i nie przekroczy
zakresu) czy to rzeczywiście po zamknięciu z pilota i "uśpieniu"
samochodu jest 10-20mA, bo na zakresie 20A to dokładność w tych
granicach może być zaskakująco mała;)

> Nie zostawiłem otwartych drzwi na 100%, a wczoraj wieczorem też na 100%
> zamknąłem z pilota, żeby mieć pewność. Tak jak pisałem - mierzyłem
> wczoraj napięcie aku po naładowaniu i miał 12,5, a rano 11,8.

Tak sam z siebie (w sensie niepodłączony) spadł z 12,5 do 11,8? To IMHO
coś mocno nie tak z akumulatorem.

Shrek.