On 2024-03-10 01:12, Cavallino wrote:
> W dniu 09-03-2024 o 23:18, ptoki pisze:
>
>> Zyje juz dlugo i z mojego doswiadczenia i z tego co uslyszalem od
>> starszych ode mnie wywnioskowalem ze Jak cos trzeba ponad 10 lat
>> cisnac robiac to zle to znaczy z nie wyjdzie.
>
> Palenie w autobusach i samolotach udało się zwalczyć, wylewanie ścieków
> wprost do rzek też, w mądrzejszych miastach udaje się zwalczyć palenia
> syfem w piecach, więc uda się też zrezygnować z kopcenia z ruru
> wydechowych.
>

LOL. Aktualnie elektryk tez kopci. Tylko z np. belchatowa a nie lokalnie.

Argument invalida. Sprobuj lepij.

>> Jakby prad byl tani, auta na prad niedrogie to ludzie by sie sami na
>> to rzucili i ani zasieg ani dlugosc ladowania ani inne wady by nie
>> przeszkadzaly adopcji.
>
> I dokładnie tak się dzieje, spalinówki drożeją, elektryki tanieją (już
> zazwyczaj da się znaleźć tańszego niż analogiczny ice), prąd jest w
> produkcji ze dwa razy tańszy niż rok czy dwa temu, więc to co piszesz
> jest już zrobione.
>

Nic z tego sie nie dzieje.
Nawet jakby elektryki stanialy do poziomu spaliniaka to nadal sa o
polowe gorsze bo trzeba ladowac czesto i dlugo.

Tyle ze nie ma z czego. Nie kazdy ma dach na fotowoltaike zeby moc
energie w auto wcisnac a energetyka drozeje.

Juz nie mowie o tym ze pradu w pl jest za malo.

Tak ze ten tego, nie. Jest gowno i lepiej nie bedzie. Przynajmniej przez
kolejne 10 lat. A obstawiam ze dluzej.

> Ale opór koncernów paliwowych i producentów ice, którzy nie przesiedli
> się na czas na bev, jest tak duży, że woleli zainwestować w antyreklamę
> zamiast w swoje zmiany i produkcję dobrych i tanich elektryków.
>
> Więc nie dziwota że ludzie to łykają jak pelikany i uważają, że to oni
> nie chcą zmian.
>
> Stąd przyrosty sprzedaży, ale nie takie duże jak mogłyby być.
>

Tak se tlumacz. Ale rozsadny czlowiek tego nie lyka.

Obudz mnie jak energii elektrycznej bedzie tyle ze bedzie dostepna i tania.
Bo szczyty fotowoltaiczne na wsiach i pod miastami nie pomoga jak aut
tam wtedy nie ma i zebrac nadwyzki nie moga.

> I tak należy to zostawić, jak nie oni, to ich dzieci sami zobaczą co
> jest lepsze i to wybiorą.
> Zmuszanie nie ma sensu, mogą wybrać zbiorkom przecież, jak już nie
> będzie ich stać na spalinówki.
>

Ty jestes oderwany od rzeczywistosci.

>> A potem zajrzalem w internet i mi wyszlo ze pierwsza tesla miala
>> premiere 20 lat temu. Popularne modele zaczely byc sprzedawane 15 lat
>> temu a sporo producentow pcha elektryki i hybrydy jus dobre 7-8 lat i
>> nadal jest kila.
>
> W sensie że tak przeczytałeś w reklamach Putina i jego mediów?
> I spodobało Ci się, bo to właśnie chciałeś przeczytać?
>

O, nie masz argumentu to dojebales o putinie.
Zenujacy jestes.

> Bzdura.
>
> W prawdziwym świecie najlepiej sprzedającym się autem na świecie jest
> elektryk, sprzedaż rośnie z roku na rok, stacji ładowania przybywa w
> postępie geometrycznym, nawet w Polsce naładowanie nie stanowi już
> dokładnie żadnego problemu.
>

Ta, glownie dlatego ze jest zamordyzm i regulacje ktore wymuszaja
odpowiednia ilosc elektrykow per spaliniaki.

Na wolnym rynku elektryki nadal by kulaly.

> Problem jest zupełnie inny, przez to że producenci europejscy, chcieliby
> dokładnie tego samego co Putin, to wypadają z rynku, a ich rolę
> zaczynają spełniać auta zza oceanu i z Dalekiego Wschodu.
>
> I jedyne co im pozostaje to finansować grupy terrorystyczne, które
> podpalają i blokują fabryki konkurencji (np. Tesli w Niemczech).

Zmien tabletki. Albo nie, juz ci nie pomoze.

--
Lukasz