W dniu 14-03-2024 o 10:48, Mirek Ptak pisze:
> W dniu 14.03.2024 o 08:16, Cavallino pisze:
> [...]
>> W sensie że hybrydą pojedziesz szybciej niż ice, czy zgubiłeś wątek?
>
> Nie, ICE i hybrydą pojadę szybciej niż bev :)

Ale nie o tym pisałem.
Hybryda dokładnie nic ci nie da w tej układance.
Miałaby sens, gdybyś miał swój prąd.

To nie jest tak, że phev to bev, tylko z mniejszym zasięgiem.
To raczej ice, tylko lekko udający elektryka, ale bez żadnego jego plusa.

Źle jeździ, wolno się ładuje (i inaczej nie może), a zasięgi na prądzie
ma iluzoryczne.

>> Jak kupisz tak kiepską hybrydę jak pisałeś, to na 40 km Ci to nie
>> wystarczy, więc pomijalna sprawa.
>
> Jeszcze nie pisałem co wchodzi w rachubę do kupna - pisałem czym
> jeździłem :)

Minimum to RAV4 phev.
Ale to już półka cenowa powyżej Tesli.
Bez jej zalet.


>>> To połowa trasy, do tej Poniatowej trzeba dojechać i wrócić :)
>>
>> I to przy 500 km zasięgu rodzi problem?
>> W jakąś głuszę jedziesz, gdzie nawet wolnej ładowarki, albo gniazdka
>> nocą nie uświadczysz?
>
> Żadnej ładowarki, ani garażu - niestety

Pozostaje doładowanie po drodze.
Dość krótkie zresztą.

Jak często tam jeździsz, że to ma wyznaczać auto którym jeździsz na codzień?