W dniu 04.11.2023 o 11:36, Trybun pisze:

> Jeżeli wierzyć niektórym statystykom to diesel wysyła więcej ludzi na
> tamten świat niż wojny.

Ale ten w Golfach 1.9TDI czy w kontenerowcach transportujących Ajfony?

> Niby gdy na drogach było 20 razy mniej trumien to nie szło się dostać do
> ww przybytków?

Nie wiem jak u Ciebie, ale w mojej okolicy po godzinie 16:00 nigdzie i
znikąd transportem publicznym się nie dostaniesz, 20-30 lat temu
pociągów osobowych do Poznania miałem chyba z osiem w ciągu doby, teraz
nie ma żadnego bezpośredniego połączenia. Niby w ich miejsce są IC/EC,
ale na stacjach pośrednich to się nie zatrzymuje. I to nie jest tak, że
ludzie pokupowali samochody i zaczęli padać przewoźnicy autobusowi oraz
kolejowi, było wręcz odwrotnie.
W moim mieście jest szpital, a w zasadzie umieralnia, bo do specjalistów
trzeba dojechać 80 kilometrów. Praca też jest, o ile jesteś urzędnikiem
w gminie lub powiecie, ale już do innych zakładów pracy trzeba dojechać
samochodem, bo transportu publicznego nie ma. I tak to wygląda w
większości miast gdzie żyje i mieszka miej niż 20-30 tysięcy
mieszkańców. A na wioskach to już w ogóle jest dramat, jak taka leży
przy jakieś drodze krajowej to jeszcze jakiś autobus raz na dzień
zajedzie, ale już te przy drogach gminnych czy powiatowych nie mają
takiego luksusu.

> To nie postęp ludzkości a degradacja na własne życzenie.

Ale to już filozoficzne rozważania. Proponujesz żeby wrócić do czasów
gdy 99% populacji nie miało takiej potrzeby i nie oddalało się od domu
na dalej niż kilometr, bo woda, żarcie i wychodek były w zasięgu wzroku?
W sumie, to do tego wszystko i tak dąży.

> Wojna to nie " ludobójstwo" czy "zbrodnia przeciw ludzkości".

Ale tym co giną wisi z jakiego to powodu umierają.

> Cos na kształt chińskiej metody, 'za tylko jednego potomka premia", na
> początek.

Ale po co? Model europejski był/jest jeszcze tańszy, tylko potem jest
płacz, że lukę pokoleniową wypełniają murzynki z Afryki.

> Super! nadir na prezydenta! Podpisuję się pod zniesieniem ceł dla tanich
> ekologicznych pojazdów. Ja jednak poszedłbym dalej - nie premiować
> właścicieli żadnych pojazdów a tych co z nich zrezygnują. Niech mają
> rekompensatę za niedogodności wynikające z braku posiadanie własnego
> pojazdu.

I co mają zrobić ci ludzie, którzy nie mają jak się dostać do pracy czy
lekarza, strzelić sobie w łeb? Bo nawet do pośredniaka po zasiek nie
będą mieli jak dojechać.