On 16.04.2013 12:51, RoMan Mandziejewicz wrote:
> Hello Michoo,
>
> Tuesday, April 16, 2013, 12:03:28 PM, you wrote:
>
>
> Superkondensatory nadal mają zbyt małą pojemność :(

Tonowy samochód jadący 50km/h to niecałe 100kJ.

Patrząc po tym maleństwie(przykład, do samochodu musiały by być o
większym prądzie):
http://www.dfrobot.com/index.php?route=product/produ
ct&product_id=483#.UW01MVFb-00


700J - potrzebujesz ledwie 150 sztuk, żeby zatrzymać całą energię przy
hamowaniu (a jeszcze przecież straty odejdą). 600 sztuk aby zatrzymać
przy 100km/h. Nie wydaje się takie nierealne - chodzi przecież tylko o
zatrzymanie energii na chwilę pomiędzy hamowaniem a ruszeniem.


> Dużą gęstość energii ma koło zamachowe ale efekt żyroskopowy katuje
> łożyska :(

Większym problemem będą chyba siły na przekładniach...

Ale można by pozwolić mu się obracać swobodnie - taki duży żyroskop i
napędzać/zwalniać elektromagnetycznie - siła na łożyskach znacznie
mniejsza i nie próbuje stabilizować żyroskopowo pojazdu, ale wolę nie
być w pobliżu tego w razie wypadku - taka rozpędzona gigantyczna piła -
musiałby być jakiś mechanizm powodujący jego całkowite zniszczenie w
razie kolizji.

--
Pozdrawiam
Michoo