J.F <j...@p...onet.pl> napisał(a):

> Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości grup
> W dniu 2012-08-20 22:07, J.F. pisze:
> > Dnia Mon, 20 Aug 2012 09:30:06 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
> >>> No pewnie - idąc tym tropem to bym napisał, że nie trzeba było
> >>> kupować
> >>> samochodu na "f".
> >
> >> Samochod byl made in germany i bylem z niego baaaardzo zadowolony
> >> :-)
>
> >Nieistotne - był na "f".
>
> byl, ale mam na ten temat nieco inne zdanie, na podstawie praktyki :-)
>
> >>>> Chyba lepiej miec 19V niz brak ladowania noca ..
> >>> 2 godziny to zdrowy akumulator powinien pociągnąć bez ładowania...
> >> O ile pamietam to swoje lata juz mial. Nie wiem czy by wytrzymal,
> >> zreszta -
> >> nowy aku kosztuje ponizej 200zl, a laweta ile ?
> >A to nie była ta Centra ze śmietnika? ;) Nowe wydziałem rano w
> >gazetce
> >Norauto po chyba 99zł :)
>
> Ale to akumulatory do samochow na "f" i na cyferki 1,2,6 :-)
>
> >> Poza tym - tam akurat faktycznie moglem regulator wyjac, ale
> >> sprobuj to
> >> zrobic w nowszym aucie.
>
> >Po co wyciągać cały regulator?
>
> A co proponujesz - odlaczyc akumulator ? No, to by sie dalo zrobic,
> bo alternator - gdzies za silnikiem, pod cala reszta osprzetu ..
>
> J.
>
>
>
Wystarczy wypiąć przewód wzbudzania co idzie do alternatora.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/