J.F. <j...@p...onet.pl> napisał(a):

> Dnia Sun, 19 Aug 2012 21:47:47 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
> > W dniu 2012-08-19 21:32, J.F. pisze:
> >>> A możesz go wykończyć przez dwie godziny
> >>> ładując napięciem 17V. To tak w uproszczeniu.
> >> Nie, w 2h nie wykonczysz ... a moze to nie bylo 2h ?
> >> Kiedys mi regulator strzelil pod Klodzkiem a trzeba bylo do wrocka w korku
> >> dojechac.
> >
> > Ojej, ta 8 (i okolice) to strasznie podła i złośliwa trasa. Trzeba było
> > wyciągnąć z alternatora co trzeba.
>
> Nie, trzeba bylo dokladnie obejrzec co sie kupuje. Nie wystarczy "SKF",
> bardziej istotne jest zeby nie bylo napisu "made in italy" :-)
> Bo to nie regulator padl, tylko lozysko sie rozsypalo i koszyk zwarl
> regulator gdzie nie trzeba, bylo 19V chwilami.
>
> No coz, wlaczylem co sie dalo, mozliwie niskie obroty (a tam zlosliwie
> gorki), gdzie sie da to na luzie ... i jakos dojechalismy :-)
> Chyba lepiej miec 19V niz brak ladowania noca ..
>
> J.
kit wciskasz aż dym idzie. Bez łożyska w alternatorze jechałeś dwie godziny.
Chyba na lawecie albo na sznurku.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/