Użytkownik "brunet.wp"

> Mój akumulator: Varta 95Ah (czarny z napisami VW, Audi, możliwe, że
> zamontowany fabrycznie), silnik: 1.9TDI. Jeżdżę głównie po mieście, na
> krótkich odcinkach (10km).
>
> Zrobiłem dłuższą trasę (2x250km) i postawiłem auto na ponad 4 dni
> (dokładnie 108h). Nie odpalił - resztkami energii zakręcił.

Moja krótka historyjka:
Varta 70ah 450A - produkcja 2005r. padł alternator (mostek) w "okienku"
akumulatora zaświeciło się na czarno.
Naprawiłem alernator, elektryk stwierdził, że wszystko jest ok. "Okienko"
wróciło do zieloności, i tak było aż do wczoraj. Po ok 2 miesiącach po
naprawie całe oświetlenie pulsowało, zegary, światła, jednym słowem
wszystko. O mały włos poddał bym alternator ponownej regeneracji...na
szczęście padł akumulator. Kupiłem nowy, autko ochoczo "zarechotało" i
wszystkie objawy pulsowania oświetlenia ustąpiły...VC ma taki smieszny
"test mode", który pokazuje ładowanie aku i o ile wcześniej ładowanie
"skakało" od 13,02 do 14,7V to teraz jest stabilne 14.3V przy pełnym
obciążeniu - wnioski wyciągnij sam.

ps. w Varcie okienko jest nadal zielone...może chce ktoś kupić?