On Tue, 15 Nov 2022 18:22:00 +0100, Shrek wrote:
> W dniu 15.11.2022 o 18:11, J.F pisze:
>>> Ja miewam inny ciekawy problem. Jadę sobie 160, czasem na tempomacie.
>>> Dojeżdza z tyłu jakiś człowiek i siedzi na dupie. Myślę chce wyprzedzać
>>> widzę lukę z przodu a ten siedzi twardo na tyłku. No to przyspieszam i
>>> wjeżdzam w tą lukę 300 metrów wcześniej. A ten też przyspiesza ze 170 do
>>> 173, bo więcej fabryka nie daje, zwalniam do 160, dojeżdzam do tira,
>>> zmieniam pasa a ten znów do mnie dojeżdza i siedzi na dupe;)
>>
>> No ale w sumie co sie dziwisz - przyspieszyles, on nie, odleglosc sie
>> zwiekszyla, miejsca mu zabraklo. Tobie w sumie tez.
>
> No trochę się dziwie po chuj siedzi na dupie skoro więcej nie może?

Skoro siedzi, to widac moze.

Jak widac z opisu - on moze 170, a ty jedziesz 160 :-)


>> wersja a) spokojnie jedziesz swoje 160, przy tirach na prawym roznica
>> predkosci duza, 300m to akurat szybko minie,
>> wersja b) przyspieszam troche - przy 170 bedzie sie mniej denerwowal
>> :-)
>> wersja c) przyspieszam bardziej, odskakuje, a potem niech sobie
>> dogania :-)
>
> No ale ja chce ograniczenie plus 20. Dlaczego mam jechać dwieście skoro
> pajac za mną ma za mało mocy już przy 170?

ale kto mowi 200, wystarczy 175 :-)

I kto mowi o jakims przymusie - jedz sobie 160, jak ci pasuje,
tylko zjedz w prawo, jak bedzie miejsce. Jak bedzie duuuzo miejsca :-)

>> Tobie pasuje 160, jemu 170. I niekoniecznie jest to ile fabryka dała.
>
> Jakby mógł to by przyspieszył za mną żeby wyprzedzić. Jak nie umie to
> jego problem nie mój.

Moze on ma 170 na tempomacie.

Ewentualnie ... kupil se aktywny tempomat, i automat trzyma odleglosc
:-)

>>> Teraz już nie przyspieszam, bo rygorystyczniej traktuje zasadę "to co na
>>> znakach plus 20".
>>
>> Rozsądnie. Ale akurat na autostradzie to IMO ryzyko mniejsze.
>
> Bo ja wiem - pojedziesz 200 to cię potem w dzienniku pokazują:P

Ale na razie mowa o 170, a na autostradzie trudniej o suszarke,
no chyba, ze u was grupa speed grasuje :-)

>>> Ja najczęściej jeżdzę dc-óć. Tam jest tego typu masakra, że łodzianie
>>> traktują to jako zwykłą drogę do pracy i jadą mniej autostradowo, a inni
>>> jadą na drugi koniec i chcą zapierdalać.
>>
>> A mnie sie wydaje, ze warszawiacy lubia zapierdalac :-)
>
> ;) Ale za łodzią problem mniejszy (bo i ruch mniejszy)

Ja tam widze, ze w kierunku na wschod, za Bielanami Wroclawskimi
ciezarowki wyprzedzaja sie czesto, za wezlem Wroclaw-Wschod ciut
rzadziej, za wezlem Brzezimierz/Olawa sie robi jeszcze luzniej.

Co jest o tyle ciekawe, ze ten Wr-Wschod to tak w zasadzie do
Strzelina prowadzi, bo do Wrocławia od strony Legnicy, to tak niezbyt
po drodze, Brzezimierz to wybitnie do Oławy pasuje ... chyba nie ubywa
tu wiele ruchu. Choc w okolicy troche "centrow logistycznych" jest.

A moze ciezarowki sie tu przestawiaja, bo wczesniej zakaz wyprzedzania
przez ciezarowe? Ewentualnie dochodzi troche z Wrocławia i tez sie
układają.

>> Ale jest tez inny rachunek - zamiast trzech pasow tam, mozna zrobic
>> 50km autostrady gdzie indziej. I zawsze to wiekszy zysk czasowy :-)
>
> Ale ile taniej może być 3 pasy zamiast dwóch jeśli wszelkie tereny,
> roboty ziemne, obiekty inżynieryjne są dla trzech? 10 procent? No bo nie
> 1/3. 10% ze 100km to jest 10 km gdzie indziej. A teraz żeby zbudować
> trzeci pas trzeba będzie zrezygnować z jakiś 70km gdzie indziej.

Wybudujesz najpierw potrzebne kilometry autostrad w 2 pasach, to w sam
raz minie 20-30 lat, i czas bedzie na remont :-)

>>> Jedziemy. Nigdzie w pord nie ma napisane, że "lewy służy do
>>> wyprzedzania" to ludowa mądrość wynikająca z uproszczenia;)
>>
>> Jest napisane natomiast, ze nalezy jechac przy prawej krawedzi jezdni.
>> Lewy pas to zdecydowanie nie jest to :-)
>
> O ile to możliwe. Jak nie ma miejsca na prawym to jedziesz lewym.

troche bym polemizowal z tym brakiem miejsca.
Szczegolnie, jak RoMan wspomina o sytuacji, ze na lewym pasie kolejka
osobówek, a prawym je ciezarowki wyprzedzają :-)

>> W sumie - w miastach dalbym wyjatek, bo pasow wiele i co chwila skręt
>> w lewo grozi, ale na autostradach nie widze powodow :-)
>
> W miastach i tak jak jest korek to jeżdzi się wszystkimi. Jak nie ma
> korka to w sumie... najrozsądniej lewym - dziecko ci nie wybiegnie
> bezpośrednio na lewy, inni włączą się do ruchu łatwiej. No i "cfaniaki"
> mogą jechać prawym szybciej;)

Jak z Wrocka przegonili ciezarowki, to prawy pas z reguły wolniejszy.
Choc czasem lewoskret promieniuje :-)

J.