in <news:v8s3au$455$1@news.chmurka.net>
user ptoki pisze tak:

> On 2024-08-05 14:58, PiteR wrote:
>> żeby tylko otworzyć centralny zamek
>>
>> przychodzą do głowy dwa czarne scenariusze
>>
>> 1. zepsuł się pilot - jedziemy do domu po zapasowy
>> albo wybijamy szybę
>>
> Znakomita wiekszosc aut pozwala na dostanie sie do wnetrza za
> pomoca drucianego wieszka po odgieciu nieco ramki drzwi.

no ale jak?

przecież jak się zamkniesz od środka to klamki wewn nie otwieraja
drzwi a korków juz nie ma od dawna. Po za tym nie da sie juz ich
chwycić pętelką bo nie sa grzybkami.


> Ale jak juz chcesz tluc to bij tylna.

dlaczego? nigdy w życiu tylna.
wolę zbić boczną pasażera. Podobno tańsza i sam wymienię, drzwi
rozkrecam lewa reka w 20 minut i wolę mieć przeciek do drzwi niż
przeciiek z tyłu do bagaznika. Wiem bo miałem taki przeciek.


> Jak masz taka paranoje to sobie gdzies tam dosztukuj kabelek do
> plusa i tak se akumulator podladujesz albo tyle starczy zeby zamek
> otworzyc.

o to mi chodziło czy jak pomoc przyjedzie i podładuje mnie tym
kabelkiem czy zamek z pilota otworzę.


> Ale ja bym po prostu przeczytal co producent auta przewidzial na
> taka okazje. Bo nawet bezkluczykowe maja czesto zamek schowany pod
> zaslepka w klamce.

Prodcent daje przednie klamki z bębenkami.
Klamki orginały się demontuje i chowa w domu do tapczanu.
Kupuje się identyczne klamki na szrocie bez kluczyka za 50zł i
brzeszczotem ucina się napęd zamków żeby nie dało się otworzyć
łamakiem. Wtedy złodziej musi wybić szybę.

--
Piter

# kradno ale sie dzielo