On 2024-08-06 09:11, Piotr Gałka wrote:
> W dniu 2024-08-06 o 15:06, Pixel(R)?? pisze:
>
>>> Większość ludzi zna tylko kilka rozwiązań, bo używali tylko kilku
>>> samochodów.
>>
>> A to trzeba mieć samochód taki, żeby wiedzieć? Czasem wystarczy zwykła
>> ciekawość i obserwacja, nie pisząc już o informacjach zawartych w
>> reklamach, Internecie, czy rozmowach ze znajomymi.
>
> Moja ciekawość Świata bardziej koncentruje się na przykład na tym jak
> oni do diaska ustalają skład atmosfery planety okrążającej gwiazdę
> odległą od nas o wiele lat świetlnych niż na tym, czy w kluczyku/pilocie
> kolegi ukryty jest fizyczny kluczyk, czy nie.
> Ani ja nigdy nikogo o to nie spytałem, ani nikt z moich znajomych mnie o
> to nie zapytał.
>
> Jak niby obserwacja miałby pozwolić komuś to zauważyć? Baterię w
> kluczyku wymieniam w zaciszu domowym (tylko wtedy widać ten kluczyk).
> Otwór pod klamką na kluczyk jest specjalnie tak ukrywany, aby był nie
> zauważany. Miałbym iść od samochodu do samochodu i dokładnie oglądać ich
> klamki od strony kierowcy?
>

Mozna "polizac cukierka przez szybe" czytajac instrukcje uzytkownika
sciagniete z stron producentow.

Tam czasem ciekawe sprawy wypisuja i mozna sie nieco dowiedziec.

Np. Ford traktuje samochody ktore dlugo pracuja na wolnych obrotach jako
pracujace w szczegolnie trudnych warunkach.

>> Funkcja przycisku "START" zamiast kluczyka to już standard. Brak zamka
>> w drzwiach, też jest widoczny nawet z daleka.
>
> Pozory mylą.
> Skoro w kluczyku mam ukryty fizyczny klucz to choć z daleka nie widać
> zamka w drzwiach to gdzieś przecież musi być.
>
> U mnie przycisk "Start" działa tylko pod warunkiem, że kluczyk jest 'w
> pobliżu'. Wydawało by się w związku z tym, że samochodu nie da się
> uruchomić w przypadku całkowitego rozładowania baterii w kluczyku. Nic
> bardziej mylnego.
>

Bo kluczyki to tak naprawde dwa - a wlasciwie z blacikiem to trzy
mechanizmy.

immobilizer plus guzikowy start dzialaja niezaleznie od centralnego
zamka. Pierwszy dziala na zasadzie rfid a drugi ma nadajnik na
300iles/400iles mhz lub podobnie.
Je sie nawet osobno programuje.

Wogole np. Ford ma tak ze majac dwa kluczyki mozna bez dodatkowego
sprzetu doprogramowac kolejny:

https://www.youtube.com/results?search_query=hidden+
car+lock

Dziala w kazdym fordzie co probowalem.

Co ciekawe to niektore zdalne starty dzialaja na zasadzie udawania kluczyka.
W sensie ze samochod wykrywa ze to kluczyk je uruchamia a nie elektronika

Dziala na tyle wiernie ze udalo mi sie tak doprogramowac drugi fizyczny
kluczyk majac tylko jeden. Dzieki temu ze remote start sie uaktywnia,
"udaje wlozenie kluczyka" czeka 1 sekunde i uruchamia rozjusznik.
Wtedy wciskajac hamulec przerywa sie jego sekwencje w tej 1 sekundzie
(nieco sie nakombinowalem zeby sie wstrzelic) i wtyka ten jedyny co sie
ma wchodzi sie w tryb dodawania kolejnego - tego nowego.

Calosc bez uzycia srobowkreta czy dotykania nawet jednego kabelka. Jak
bialy czlowiek, na siedzaco i w krawacie.

--
Lukasz