On Thursday, 10 February 2022 at 11:47:31 UTC+1, J.F wrote:
> On Tue, 1 Feb 2022 00:20:09 +0100, Robert Tomasik wrote:
> > W dniu 31.01.2022 o 22:38, J.F pisze:
> >> Bo elekrycnych samochodow przybywa
> >
> > Problemem jest to, że owo "przybywanie" jest wymuszane. Mamy jakieś tam
> > prawo, ze jakaś część pojazdów ma być na inne, niż pochodne z ropy
> > paliwa. Nie jest to taki naturalny proces, jak była powiedzmy
> > motoryzacja, gdzie ludzie kupowali pojazdy, bo chcieli.
> Na razie nie mamy takiego prawa.
> Moga byc inne zachety - np podatkowe czy parkingowe.
> >
> > Przy czym faktycznie masz rację, że coś w zamian za ropę wymyślić
> > pasuje, zanim ropa się skończy, ale chwilowo problemem w wypadku
> > elektryków jest możliwość magazynowania tej energii.
> Akurat kazdy elektryczny samochod te energie magazynuje.
> Problemem jest koszt baterii, troche waga, dostepnosc surowcow,
> zasieg pojazdu i oczywiscie czas ladowania.
>
> Wodor moglby rozwiazac te problemy, ale jeszcze nam troche brakuje.
>
> Problemem prawdziwym jest natomiast magazynowanie energii z OZE
> w skali globalnej, i tu znow wodor moglby pomoc ...
>
> J.
Z wodorem to jest tak,
że nie ma wodoru

Ktoś znów kogoś usiluje zrobić w balona
i wurwac kase z budżetu.

A dlaczego nie ma samochodow na ozot, cczy dwutlenek węgla, gdy jest nadmiar CO2 i N2

Kupujesz samochód na CO2 czy N2 i całe życie jeździsz za frico,
do Azot i nazod