> Stare ale chyba wciaz aktualne:
> http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/czy-auto-na-gaz-
naprawde-jest-ekologiczne/vwz2d

Kolego tendencja jest taka, że rząd chciałby żeby wszyscy jeździli na benzynie bo
jest 3 razy drożej, więc większe wpływy do budżetu. Oczywiście nikogo na to nie stać
(oprócz limuzyn rządowych) więc wszyscy chcą się przesiadać na gaz bo trzy razy
taniej, co wkurwia rzad. Więc rząd wpływa na producentów samochodó żeby pchali
ludziom diesle z kołami dwumasowymi filtrami dpa i nieremontawalnymi silnikami FSI,
oraz nienaprawialne TSI w któych szubko rozpierdalają się po 150k pierścienie na
tłokach. Ocywiście wszyscy udają tylko, że obchodzi ich cokolwiek ekologia, a w
rzeczywistści pierdoloą ten temat - afera Volkswagana i mitsubishi/ nissana.
Koncerny na skutek olobbystów starają się pchać ludziom auta z bezpośrednimi
wtryskiem (GDI,TSI), żeby ludzi eni emogli tego gazować.

Efekt jest taki, że jakbyś sobie chciał kupić nowe auto z normalnym niewyżyłowanym
silnikiem 100-konnym 1.6, to takiego auta nowego nigdzie nie kupisz, tylko zostają ci
jakieś popierdolone 1,2 TSI z turbiną w benzynie co to toto nie przejeździ więcej niż
150k kilometrów/ niezagazowalne.

Właściwie jedyne rozsądne to co zostało na rynku to silniki benzynowe 1,6 MPI z
Hundaia i Kia ale one znowy mają problem z luzami zaworowymi (szczególnie w gazie), i
trzeba w tym co 60k kilometrów nastawiać zawory, bo nie ma tam normalnych popychaczy
hydraulicznych jek w dawnych Volkswagenach, i co 60k kilometrów trzeba grzebać w
klawiaturze.

--
Pozdrawiam
Endriu