Sat, 22 Jan 2011 16:42:00 +0100, *Ivam* napisał(a):

> Tak. Wymiana kompletu: 2 wodziki (jeden byl pod znakiem zapytania, ale na
> wszelki wypadek tez wymienilem), pamietnik (ten frezowany walek) i walek
> obracajacy pamietnik. Przez pierwsze 5kkm byla kompletna cisza przy zmianie
> z 1 na 2. Teraz jest wyrazne klikniecie. Glosne uderzenie pojawia sie gdy
> zrobie cos nieuwaznie.

U mnie przy wyższych prędkościach obrotowych zawsze "czuć" zmianę na 2.
Jakbym tego nie robił to tupnięcie czuję.
Przy niższych obrotach jest oki - potrafię zmienić bieg bezszelestnie.
Z tego co piszesz u mnie zmiana nic nie da - w krótkim okresie czasu
wrócę do punktu wyjścia - po prostu TTTM.

> Ostatnio mialem okazje przewiezc sie KLX-R'em 650. Mocy to za duzo nie
> mialo, ale skrzynia miodzio. Tylko po obrotomierzu widac, ze zmieniam biegi,
> tak cicho i plynnie, niezaleznie od obrotow i czy wbijam bez sprzegla ("na
> chama"), czy uwaznie bez sprzegla czy ze sprzeglem. Bylem zachwycony;)

Miałem to samo po całodziennej przejażdżce Hornetem - tam skrzynia
chodziła miękko i aksamitnie. Zmiana biegów zarówno w górę jak i w dół
to było tylko cichutkie kliknięcie (biegi można było zmieniać bez
jakiejkolwiek staranności a i tak efekt był zawsze powtarzalny).
Fajna sprawa - tego mi trochę w moim Fazerze brakuje.


--
Pozdrawiam
Sebastian S.