Użytkownik "The_EaGle" napisał w wiadomości
W dniu 2011-07-01 13:52, J.F pisze:
>> Użytkownik "The_EaGle" napisał w wiadomości
>>> Na bramownicach są montowane czujniki do łączenia z modułami w
>>> samochodach. Moduły są rejestrowane i przypisane do konkretnego
>>> samochodu. Na tej podstawie system identyfikuje auto. Natomiast
>>> nie ma
>>> to nic wspólnego z identyfikowaniem samochodów innych niż
>>> podlegających obowiązkowemu posiadaniu modułu w samochodzie.
>
>> Ha, ha ha - jak juz auto bedzie zidentyfikowane, to dziwne byloby
>> zeby
>> tego w bazie nie zapisac. A w jakich celach zostanie potem
>> wykorzystane
>> - ktoz to wie.

>Ale ono jest w bazie. Rejestrujesz się online i jesteś w bazie. Co
>chcesz jeszcze rejestrować? Wjeżdzasz na drogę i system zaczyna
>naliczać kilometry jak porusza się od bramy do bramy...

No to w czym masz jeszcze watpliwosci ?
Wszystkie numery beda do bazy trafialy :-)

>> Kto przejezdzal obwodnica Sycowa dk8, ten do bazy trafial.
>Mający moduł tak.

Jaki modul ? Tam od lat stala kamerka, tablica, i jak sie jechalo za
szybko to wyswietlalo sie "kierowco nr rejs XXNNNNN - NN km/h -
zwolnij".
Ale w bazie zapisywali sie wszyscy, jak tylko system dzialal.

>> Ciekawe czy udaloby sie "przekierowac transmisje" i wyslac do
>> bramki
>> sygnal z auta za nami :-)
>> wiec rozpoznawanie numerow raczej musi byc.

>Nie wiem czy zauważyłeś ale żeby nie było błędów to zasięg tych
>modułów jest bardzo mały. Natomiast co do przesłania sygnału - to
>wątpię. Transmisja na pewno jest szyfrowana.

Ale ja nie zamierzam szyfrow lamac. antenka z przodu, wzmacniacz,
kabel do tylu auta, tam antenka nadawcza i to samo w druga strone.

J.