Dnia Tue, 28 May 2013 16:53:53 +0200 (CEST), Deflegmator napisał(a):

> tᴏ Wrote in message:
>> Deflegmator wrote:
>>
>>> Do tej pory myślałem, ze to z powodu monstrualnych pojemności i
>>> specyficznego wydechu. A prawda okazuje się inna. Jeden z komentarzy
>>> pod filmikiem tłumaczy, skąd się bierze ten piękny dźwięk:
>>
>> Bierze się z dużej pojemności, chujowego dolotu i wydechu (a więc dużych
>> turbulencji -- turbulencje ładnie brzmią) i ze specyficznej, lekko
>> bezsensownej, kolejności zapłonu.
>>
>> Ogólnie "fajny" dźwięk bierze się z wad konstrukcyjnych tych silników.
>>
>
> Jedyna wada to spalanie, co najwyżej. Te silniki przejezdzaja
> milion kilometrów bez awarii.

Pewnie jak w aucie europejskim zamontujesz klocek pod pedałem gazu w
połowie jego drogi to też dostaniesz 40KM z litra, "amerykańską"
długowieczność i "amerykańską" płaską charakterystykę mocy - bardzo
przydatną w trzybiegowych automatach losujących biegi :-)