Dnia Thu, 25 Feb 2010 10:36:49 +0100, LM napisał(a):

> No właśnie to nie takie proste.
> Testy ADACA nie są dla mnie do końca wiarygodne - wiadomo jak to z tymi
> testami jest ;-)

dla mnie też nie, sam o tym pisałem i to niedawno.
Ale nie tylko Adac tak pisał

> jeździ. Natomiast jak szukam opinii o C4 Picasso - to jest ich mało, a
> praktycznie nie ma ŻADNYCH od osób, które mają auta z przebiegiem > 100-120
> kkm. A przecież takie auta chyba nie rozpadają się na atomomy po 100 kkm i
> muszą być gdzieś na rynku ;-)

Gdzieś na rynku, co nie znaczy, że w Banana Republic of Poland - tego auta
nie kupuje się na najlepsze auto na świecie (służbowe), są wciąż dosyć
drogie, wciąż nie ma ich w najpopularniejszej w BRoP grupie wiekowej (6-10
lat), są tak fajne i ładne, że na zachodzie podaż nie jest specjalnie
wielka i zasadniczy w tym kraju powód - wciąż w sprzedaży jest poprzednik,
za znacznie mniejsze pieniądze.
Plus tak jak kiedyś pisano - za niedużo więcej jest większy S-Max. A w tym
kraju każdy musi mieć jak największe auto, żeby się pokazać.

> Co do złomu -mniej boję się problemów mechanicznych, bo to zwykle "tylko"
> pieniądze - rzadko zdarzy się usterka mechaniczna, której nie można było
> przewidzieć ciut wcześniej i która totalnie unieruchomi Cię w trasie.
> Natomiast z elektroniką bywa tak, że jak się zwali, to stajesz i kaplica -
> zostaje laweta. I to jest dla mnie główne pytanie - na ile w starszych
> autach, z większym przebiegiem, ta podstawowa elektronika się nie sypie. Nie
> mówię tutaj o pierdołach - tylko o takich awariach, które potrafią
> unieruchamiać samochód.


Jedna rzecz - zarówno stara Xsara Picasso jak i nowe C4 Picasso mają jedną
genialną technicznie rzecz - są technologicznie oparte o Berlingo/Partnera.
XP o starego, C4 o nowego. Co oznacza, że potencjalne problemy można
zlokalizować znacznie wcześniej, bo na drogach są dziesiątki tysięcy
niemiłosiernie tłuczonych firmowych dostawczaków, z tym samym podwoziem
(nie licząc pneumatyki w GP), tym samym napędem itp..

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"