W dniu 16.12.2016 o 20:19, niepełnosprawny intelektualnie 'POPIS/EU pisze:
> cały czas nie daje mi spokoju chłodzenie silników...
> pokazują w tv taki samochód, 1000 koni mechanicznych...
może wytworzyć przez jakiś czas.
> jak to jest chłodzone, z przodu nie widzę nawet kratki,
> trudno zakładać, że ten wóz ciągle jeździ 300km/h co go mogło by schłodzić
pi razy oko tak jest. PRacowałem kiedyś w firmie która sprzedawała
wielkie silniki. często stacjonarne. tam się opisywało silnik podając
ilość zużywanego paliwa na każdego wytworzonego konia (kilowat). tak
samo było z chłodnicą - jej wielkość była zależna od tego ile silnik
mocy będzie dawał, a nie jaka jest jego maksymalna moc. Co więcej, można
było sobie samemu wybrać ( w pewnych warunkach) ile silnik ma mieć
maksymalnej mocy. tyle ze mniejszy silnik "podkręcony" spalał więcej
paliwa na każdy kilowat, niż większy silnik - nie kręcony.
Wracając do Twojego pytania, najgorsze warunki ów samochód będzie miał
przyśpiejszając z niską prędkością. ile? kilka sekund? potem pęd
powietrza go wychłodzi, tym bardziej że w normalnych warunkach nikt go
nie będzie "piłował" na maksa.
ToMasz

PS miałem kiedyś auto z marną (uszkodzoną) chłodnicą. przegrzewało się
tylko i wyłącznie na górskich trudnych podjazdach. jak stałem w korku -
90cio konny silnik wytwarzał 5 koni - i tyle chłodnica odprowadzała. jak
jechałem autostradą - wytwarzał ile mógł, ale auto jechało 150km/h -więc
pęd powietrza odbierał ciepło. a na 2 biegu pod stromizną był łaskaw się
dwukrotnie zagotować.